Potpisan ugovor za izvođenje radova na projektu „FIDIC inženjer za rehabilitaciju i modernizaciju deset čeličnih mostova i osam tunela na pruzi Vrbnica–Bar“

Ugovor su potpisali izvršna direktorica ŽICG Marina Bošković i pomoćnik generalnog direktora kompanije UBM Basar Eralp

Menadžment Željezničke infrastrukture, na čelu sa izvršnom direktoricom Marinom Bošković je u proteklom periodu kroz kvalitetnu saradnju sa predstavnicima međunarodnih finansijskih institucija realizovao niz značajnih inicijativa kroz koje su stvoreni preduslovi za modernizaciju željezničke infrastrukture u Crnoj Gori.

U saradnji sa Evropskom investicionom bankom (EIB) i Investicionim okvirom za Zapadni Balkan (WBIF), uspješno su sprovedene aktivnosti na implementaciji projekata definisanih kroz operativne programe IG03 i IG05, ukupne vrijednosti investicionog granta od 80 miliona eura.

Poštujući procedure i instrukcije EIB, ŽICG je, danas potpisala ugovor sa turskom kompanijom Uluslararası Birleşmiş Müşavirler Müşavirlik Hizmetleri A.Ş. (UBM) za izvođenje radova na projektu „FIDIC inženjer za rehabilitaciju i modernizaciju 10 čeličnih mostova i osam tunela na pruzi Vrbnica–Bar“, koji će se finansirati kroz WBIF grant (bespovratna sredstva).

Ukupna dužina mostova predviđenih za rehabilitaciju je 2466 m, dok ukupna dužina tunela koji će biti rekonstruisani iznosi 2655 m.

Cjelokupan projekat vrijedan 1,2 milion eura će se finansirati iz kreditnih sredstava EIB i WBIF u približno jednakom procentualnom iznosu. Zadatak FIDIC inženjera je da ažurira glavne projekte, a nakon raspisivanja tendera i dodjele ugovora o radovima, da vrši građevinski nadzor.

Ugovor su, u prostorijama ŽICG, potpisali Marina Bošković, izvršna direktorica kompanije i Basar Eralp, pomoćnik generalnog direktora firme UBM. Sastanku na kome je razgovarano i o pojedinostima koji će doprinijeti kvalitetnoj implementaciji ovog značajnog projekta prisustvovao je i Dragan Radević, pomoćnik izvršne direktorice za investicije i strana ulaganja.

Podsjećamo, delegacije EIB i EBRD zadužene za infrastrukturne projekte, na čelu sa Pirsom Vikersom, Kamisom Đovanijem i Remonom Zakarijem, tokom posljednje posjete Crnoj Gori, 7. septembra 2023. godine, pozitivno su i pohvalno okarakterisali dinamiku i realizaciju aktivnosti na infrastrukturnim projektima koji su u nadležnosti kompanije ŽICG.

Indikativna lista čeličnih mostova, predviđenih za rehabilitaciju:

1. Most br. 4 (Lim III) u km 289+460.48, L=395.5 m; 2. Most br. 20 (Ljuboviđa) u km 311+510.59, L=454 m; 3. Most br. 27 (Tara I) u km 953.64, L=120 m; 4. Most br. 50 (Skrbuša) u km 343+704.98, L= 157.00 m; 5. Most br. 54 (Tara III) u km 346+903.46, L= 275.0 m; 6. Most br. 61 (Vuče potok) u km 358+076.67, L= 207.00 m; 7. Most br. 72 (Kruševački potok) u km 367+421.95, L=85.2 m; 8. Most br. 77 (Dubočica) u km 369+504.39, L=109 m; 9. Most br. 85 (Mala Rijeka) u km 385+489.39, L=498.8 m; 10. Most br. 98 (Tanki rt) u km 429+284.32, L=201.7 m.

Indikativna lista tunela, predviđenih za rehabilitaciju:

1. T215, dionica Lutovo–Bratonožići u km 370+545.80, L=673 m; 2. T218, dionica Lutovo–Bratonožići u km 372+197.10, L=309 m; 3. T154, dionica Kruševo–Mijatovo kolo u km 310+533.32, L=505 m; 4. T156, dionica Kruševo–Mijatovo kolo u km 312+650.53, L=172 m; 5. T157, dionica Mijatovo kolo–Mojkovac u km 314+413.28, L=182.50 m; 6. T165, dionica Mojkovac–Trebaljevo u km 326+972.98, L=114 m; 7. T167, dionica Mojkovac–Trebaljevo u km 328+125.98, L=415 m; 8. T169, dionica Mojkovac–Trebaljevo u km 329+545.74, L=285 m.

Foto: ŽICG