Uskoro nastavak rekonstrukcije pruge od Trebešice prema Baru
Predstavnici ŽICG i Ministarstva saobraćaja i pomorstva obišli trasu pruge Podgorica–Bijelo Polje
Menadžment Željezničke infrastrukture Crne Gore – izvršna direktorica Marina Bošković i pomoćnik za investicije i strana ulaganja Dragan Radević sa ministrom saobraćaja i pomorstva Filipom Radulovićem i njegovim saradnicima obišli su trasu pruge Podgorica–Bijelo Polje, kako bi sagledali stanje na terenu u domenu rada ŽICG.
Ministar Radulović iskazao je zadovoljstvo viđenim i najavio nastavak radova.
„Raduje me to što je dionica pruge od Bijelog Polja do Trebešice u potpunosti rekonstruisana kao i to da se nastavak rekonstrukcije prema Baru očekuje uskoro”, rekao je Radulović.
Izvršna direktorica ŽICG Marina Bošković pozdravila je interesovanje ministra Radulovića za trenutno stanje i dosadašnje radove u pogledu održavanja i rekonstrukcije željezničkog sistema. Navela je da je država Crna Gora u saradnji sa međunarodnim partnerima prepoznala značaj željezničke infrastrukture i izrazila posebno zadovoljstvo što je Ministarstvo saobraćaja i pomorstva na čelu sa ministrom, spremno da kroz zajednički, konstruktivan rad sa kolegama iz ŽICG sprovodi aktivnosti na unapređenju željezničke mreže.
U narednom periodu planiran je nastavak ulaganja u obnovu željezničke infrastrukture kroz dva veoma važna projekta, koji se realizuju posredstvom EIB-a i EBRD-a.
„Osim već utvrđenih aktivnosti koje ŽICG kontinuirano sprovodi – projektom definisanim ugovorom sa EIB-om, dobijena su sredstva u iznosu od ukupno 80 miliona eura, od čega je 40 miliona bespovratnih sredstava, koja će biti upotrijebljena za rehabilitaciju 13 čeličnih mostova, osam tunela i 20 kilometara pruge na dionici Lutovo–Bratonožići–Bioče. Takođe, veoma značajan je i investicioni ugovor sa EIB-om i EBRD-om, u iznosu od 112 miliona eura (jednak iznos bespovratnih sredstava), namijenjenih za rekonstrukciji pružnog pravca Golubovci–Bar. Navedenim projektom će, osim rekonstrukcije gornjeg stroja pruge, biti obuhvaćena i zamjena signalno-sigurnosnih uređaja, svih elektrovučnih postrojenja i elemenata kontaktne mreže, ali i rekonstrukcija tunela Sozina i klizišta Ratac. Na ovaj način će željeznica u našoj zemlji postati moderan i efikasan saobraćajni sistem, a putnici će putovati kvalitetnije i bezbjednije”, kazala je Bošković.
Podsjećamo, za rekonstrukciju pruge od Bara do Golubovaca Crna Gora je od Evropske komisije dobila najveći pojedinačni iznos bespovratnih sredstava i to u iznosu od 112,6 miliona eura.
Foto: Ministarstvo saobraćaja i pomorstva